逃生管道是施工方为了工程安全而设置的人员逃生通道,逃生管道口径多为800mm860mm1066mm,目前市场上最多为超高分子量聚乙烯隧道逃生管材,新型的隧道逃生管材重量轻易拆装和搬运,管...
隧道逃生管一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置安全棚架,安全棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工...
在修筑公路,桥梁和隧道地基的时候,地下层的土壤,在这一层中,土质应力不集中,强度较差,土壤比较松软或者具有较多的裂缝,水的流出带走了大量的岩石赖于胶结充填的物质,...
跃龙门隧道全长20.04千米,是成兰铁路在建最长的单洞单线隧道,也是整个成兰铁路重难点控制工期性工程,属极高风险隧道。...
大瑞铁路高黎贡山隧道具有中国铁路选线最多(24条),设计施工周期最长(10年),隧道正洞最长(34.5公里),隧道斜井最长(3850米),隧道竖井最深(762.6米)等八项全国第一纪录隧道最大埋深1...
高速公路隧道项目施工管理复杂,施工环境复杂多变,因此施工安全管理和质量控制就显得尤为重要,这就要求项目部和监理单位进行安全管理和质量管控时必须从项目的整体出发,...